Google will mit Huawei im Geschäft bleiben
Chinesisches OS könne Sicherheitsrisiken bergen
Google warne nun in Gesprächen mit der US-Regierungsvertretern, dass das chinesische Betriebssystem mehr Software-Fehler als Android haben könnte - und damit leichtere Beute für Hacker wäre, schrieb die "Financial Times". Deshalb setze sich der Internet-Konzern in Washington für eine längere Lockerung der Regeln oder eine komplette Ausnahme von dem Verbot ein.
Huawei ist der zweitgrößte Smartphone-Anbieter der Welt und auch ein führender Netzwerkausrüster. Ein Wegfall des chinesischen Herstellers aus dem Google-Service-Universum könnte erhebliche wirtschaftliche Verluste für beide Unternehmen bedeuten. Darüber hinaus würde der Abgang Huaweis als Netzwerkausrüster die Einführung von neuer 5G-Technologie verlangsamen und verteuern.
Huawei ist der zweitgrößte Smartphone-Anbieter der Welt und auch ein führender Netzwerkausrüster. Ein Wegfall des chinesischen Herstellers aus dem Google-Service-Universum könnte erhebliche wirtschaftliche Verluste für beide Unternehmen bedeuten. Darüber hinaus würde der Abgang Huaweis als Netzwerkausrüster die Einführung von neuer 5G-Technologie verlangsamen und verteuern.
Indessen bemüht sich die Mobile-Sparte Huaweis mit dem flächendeckenden Rollout des EMUI-9-Updates um Schadensbegrenzung. Unter anderem werden die Modelle P20 Pro, P20 Lite sowie Mate 9 und Mate 10 mit der Aktualisierung versorgt. Bis Ende des Monats werde das Betriebssystem auf Basis von Android 9 auf etwa 100 Millionen Geräten in Betrieb sein, prognostiziert Huawei.
Huawei in Deutschland
Auch Dennis Zuo, CEO von Huawei Deutschland, zeigt sich um Deeskalation angesichts des Handelsstreits bemüht. Auf der ESMT Annual Forum Konferenz in Berlin verwies der Manager auf die langjährige Partnerschaft, die zwischen Huawei und Deutschland bestehe. Der Konzern beschäftige hierzulande mehr als 2.600 Mitarbeiter, die rund 50 Millionen Nutzer betreuen, die direkt oder indirekt Huawei-Technologie einsetzen. Außerdem sei Deutschland einer der wichtigsten Forschungsstandorte für den chinesischen Hersteller. "Wir haben mehr als 500 Forscher im ganzen Land. Unser größtes Forschungszentrum auf dem europäischen Kontinent befindet sich in München. Dort arbeiten wir an Technologien wie der nächsten Generation von 5G, vernetzten Autos oder Smart Manufacturing."