Kein echtes Analyse-Tool

Während der Fahrt kann das Smartphone also getrost in der Tasche bleiben, hier leistet jeder Billig-Adapter mit Gratis-App mehr. Doch laut Aussage von Telefónica soll Car Connection auch weniger als Analyse-Tool dienen, sondern vielmehr einen Überblick über die Fahrten liefern. Die sehr übersichtlich aufgebaute App zeigt durch die GPS-/GSM-Kombination stets an, wo das Fahrzeug gerade steht. Ein durchaus praktisches Feature, das nicht nur für den Fall eines Diebstahls gedacht ist, sondern gerade bei Familien seinen Sinn haben soll. Fährt der Sohn beispielsweise mit dem Auto des Vaters, so kann dieser die zurückgelegten Wege auf seiner App nachverfolgen und sieht auch, ob sich Sohnemann ein Ampelrennen geliefert hat oder lange mit Vollgas über die Autobahn gerast ist.

Die Anwendung listet die gefahrene Höchstgeschwindigkeit auf und zeigt auch starke Beschleunigungen oder starke Bremsmanöver an. Das sind Features, die sonst nur teure Telematik-Anwendungen bieten, aufgrund des sehr eingeschränkten Zugriffs auf die Fahrzeug- und Fahrtdaten und der nicht vorhandenen Exportmöglichkeit in andere Software stellt das System aber keine echte Alternative für Flottenbesitzer dar.

Insgesamt hat Telefónica mit Car Connection ein interessantes Produkt auf den Markt gebracht, das allerdings aufgrund etlicher Punkte noch zu unausgereift erscheint und zu wenige Features bietet. Als Diagnose-Tool ist das System trotz direktem OBD2-Anschluss komplett ungeeignet.

Als Location-Instrument zur Aufzeichnung der Fahrten und der Position des Fahrzeugs macht die Kombination aus Hardware und App eine bessere Figur, aber auch hier würden wir uns mehr Features und Daten wünschen.

Dennoch ist der – durchaus mutige – Schritt von Telefónica, ein solches Produkt auf den Markt zu bringen, zu begrüßen. So wie bei den ersten Activity-Trackern ist es auch bei dieser neuen Gerätekategorie für Pioniere immer schwer. Es ist aber durchaus vorstellbar, dass O2 mit Car Connection den Markt für viele andere Anbieter bereitet.