Die Profi-Bastler von iFixit haben einen Blick in das Innenleben des iPhone X geworfen und sind dabei auf eine interessante Konstruktion gestoßen. Apple setzt demnach bei seinem neuen Flaggschiff auf einen Doppel-Akku.
(Quelle: iFixit)
Nach langem Warten hat vergangenen Freitag der Verkauf von Apples iPhone X begonnen. Das Gerät sorgte weltweit für lange Warteschlangen vor den Apple-Stores. Nur kurz nach dem Verkaufsstart schnappten sich die Gadget-Experten vom US-amerikanischen Reparaturdienst iFixit das mindestens 1.150 Euro teure Gerät und warfen einen Blick auf sein Innenleben.
Die Profi-Bastler stießen bei der Untersuchung zu ihrer Überraschung gleich auf zwei Akkuzellen. "Das hat es in einem iPhone noch nie gegeben", schreiben sie in ihrem Bericht. Angetrieben wird das iPhone X somit von einem 10,35 Wh Dual-Cell-Akku (rund 2.700 mAh). Im Vergleich zum 8 Plus, das über einen 10,28-Wh-Akku verfügt, fällt jener im X also etwas üppiger aus – Samsung trug beim Galaxy Note 8 mit einem 12,71-Wh-Akku allerdings noch dicker auf.
Mit dem doppelstöckigen Logic Board sparten Apples Designer viel Platz.
Quelle: iFixit
Dem Akku konnte Apple beim Design des Innenlebens mehr Platz beimessen, weil das Logic Board laut iFixit äußerst platzsparend konzipiert wurde. "Eine solche Dichte an Steckverbindern und Bauteilen haben wir bisher noch nie gesehen – selbst die Apple Watch hat mehr blankes Board", schreiben die Experten dazu.
Verglichen mit dem Logic Board im iPhone 8 Plus habe Apple auf jenem des iPhone X mehr Technik untergebracht, dabei aber 30 Prozent an Platz einsparen können. Apple bewerkstelligte dies mit einem doppelstöckigen Aufbau. Das Logic Board wurde quasi mittig zusammengefaltet und anschließend verlötet. Nachdem die iFixit-Bastler die beiden Hälften trennten, sahen sie, dass die Gesamtoberfläche des iPhone-X-Logic-Boards dadurch schlussendlich 35 Prozent größer ist als jenes des 8 Plus.
