09.12.2008, 11:07 Uhr
Navi für Trucker
Das Navtrip Stand-Alone 3.4 ermöglicht die Eingabe von Fahrzeugparametern für eine bessere Navigation
Jüngst hatte der ADAC bemängelt, dass immer mehr LKW-Fahrer mit herkömmlichen PKW-Navigationsgeräten unterwegs sind und dadurch Verkehrsprobleme verursachen. Der Hersteller Navkon hat nun die Neuauflage seines Trucker-Navis Navtrip auf den Markt gebracht, das dem Benutzer unter anderem die Eingabe von Parametern wie Höhe und Gesamtgewicht des Fahrzeugs ermöglicht. Diese Daten werden dann bei der Routenplanung berücksichtigt, so werden beispielsweise Unterführungen nur bis zu einer bestimmten Durchfahrtshöhe zugelassen. Weitere Eingabeoptionen sind die Breite und die Länge des gesamten Zugs, die Achszahl sowie die Achslast.
Hans-Jörg Nolden, Geschäftsführer der Navkon GmbH: "Die Daten des LKWs können vor jeder
Fahrt neu angepasst werden. So ist es etwa möglich, einen Anhänger mit zu benennen, der ja die
Länge des Wagens beeinflusst." Zu den weiteren Features des Navtrip 3.4 zählen einstellbare Geschwindigkeitswarnungen, das Einplanen von Zwischenstopps und TMC.
Das neue Navtrip ist ab sofort mit dem Kartenmaterial von Deutschland, Österreich und der Schweiz für rund 600 Euro zu haben, die Europa-Version schlägt mit rund 770 Euro zu Buche. Wer nur in Deutschland unterwegs ist, kann die Einsteigerversion für rund 530 Euro kaufen.
Hans-Jörg Nolden, Geschäftsführer der Navkon GmbH: "Die Daten des LKWs können vor jeder
Fahrt neu angepasst werden. So ist es etwa möglich, einen Anhänger mit zu benennen, der ja die
Länge des Wagens beeinflusst." Zu den weiteren Features des Navtrip 3.4 zählen einstellbare Geschwindigkeitswarnungen, das Einplanen von Zwischenstopps und TMC.
Das neue Navtrip ist ab sofort mit dem Kartenmaterial von Deutschland, Österreich und der Schweiz für rund 600 Euro zu haben, die Europa-Version schlägt mit rund 770 Euro zu Buche. Wer nur in Deutschland unterwegs ist, kann die Einsteigerversion für rund 530 Euro kaufen.
